Jeanneauklubben

  • Forstørr
  • Standard skriftstørrelse
  • Forminsk
Feil
  • Feil ved lasting av nyhetsmatingsdata.
Hjem Nyheter Referat fra klubbkveld hos GranSeil

Referat fra klubbkveld hos GranSeil

E-post Skriv ut PDF

 Granseil logo

Mer enn 30 klubbmedlemmer møtte opp kvelden den 12. februar 2015,
så dette arrangementet var noe som vekket interesse hos mange.

GranSeil kunne by på pizza, brus og kaffe til deltagerene, så stemningen var satt for noen timer med fokus på seil.


Den forholdsvis store forsamlingen ble delt opp i to grupper som fikk gjenomgang på de samme delene av programmet.

 

Del 1


Terje Wang snakket om og demonstrerte hvilke elementer som inngår i et moderne seil og ting man må ta hensyn til.
Et punkt fra denne delen var hvor viktig det er å finne ut hva slags seil du skal ha. Altså hvilke krav har du til seilet ditt.

En del av tingene man bør avklare før man bestiller et seil er:

  • Hvor mye penger er du villig til å bruke? (her er det «ingen tak»)
  • Hvilken vindstyrke skal du bruke seilet til og hvordan passer det med dine andre seil?
  • Hva slags bruksomeråde har du for seilet? (tur/regatta/etc)
  • Har du ønske om at seilet skal være lett?
  • Har du krav til hvilken farge seilet skal ha?
  • Har du preferanser til materialer? (formstabilt etc) 
  • Hva slags krav har du til levetid?
  • Skal du ha rulle seil? Hvilken vei skal det rulle og skal du ha UV strømpe?
  • Skal du ha spiler i seilet?
  • Skal seilet kunne reves?
  • Skal du ha gennakker på rull eller code bør du vite fordeler/ulemper med dette.
  • Skal du ha gennakker med strømpe må du vite fordeler ulemper med dette.

Del 2

shot0004 small

I forbindelse med riggen er det viktig å passe på at skarpe kanter er dekket til med elektriker tape.
Denne samler ikke opp fuktigheten, noe som er viktig for å unngå rustskade.
Dette gjelder også områder hvor f eks skjøtene gnisser mot på slør, lens.

Forseil:

  • Når man monterer et rulleforseil er det veldig viktig at man passer på at UV duken kommer riktig i forhold til rullesystemet
    (Det finnes ingen definert standard for dette)
  • Når man ruller inn forseil med UV duk må man passe på å rulle inn så langt som mulig.
  • Det er også viktig å passe på at både rullesnor og skjøtene er låst, slik at seilet ikke beveger seg i vinden.
  • Når man har rullet inn, kan man fint knyte en knute rundt seilet for så å slakke opp rullen så fuktighet lettere
    kommer seg ut av seilet. Dette er spesielt viktig dersom man har seil med f eks taffeta for å unngå jordslag.
  • Typiske slitasjeområder er der seilet ligger over vantet eller slår i noe på masten. Sjekk riggen din for eventuelle
    ting som kan medføre skade. Dette kan utbedres med f eks en mastebøyle eller forsterkning av underliket på seilet.
  • Pass på å stramme akterstaget før man strammer fallet til seilet, ellers faller hele belastningen på forseilet og forstaget sagger!
  • Husk å slippe fall og akterstag opp litt før man ruller inn dersom man har strammet det skikkelig hardt!
  • Dersom du har strammet trimlinen i akterliket på forseilet bør du slippe opp denne før du ruller inn.
  • Dersom du skal reve forseil slipp skjøtet først for deretter å rulle inn for å unngå kompressjon.

Storseil:

  • Fuktig rullestorseil bør luftes dersom det var vått når man rullet det inn.
  • Pass på at man ikke spenner seilet hardt ned i bommen så man så fuktighet kan slippe ut ellers sliter man på sømmene
    og duken seilet er laget av.
  • Pass på at man ikke drar lazy baggen for langt frem. Skjøte punktet bak på storseilet er det punktet hvor mye av kreftene samles opp.
    Det er derfor viktig å beskytte denne delen mot slitasje.
  • Vurder å forsterke seilet i punktene som ligger ann på salingshornene når man seiler på lens.
    Dersom man ikke gjør det bør man være påpasselig med å slippe seilet for langt frem/passe på å stramme kicken
    for å unngå at seilet beveger seg mye
  • Henning har ikke sett skader som følge av at seilet «Subber» i akterstaget når man slår.
    Er det for mye bør man vurdere å få en spile til å holde akterstaget litt ut.

Gennaker-Kristian


Gennaker / code 0:

  • Husk å lufte en våt gennaker, det holder å få den ut av seilposen! f. eks under cocpit kalesjen.
    Gran har ikke sett spinnaker duk bli råtten men det kan bli veldig vond lukt
  • Pass på at du ikke hekter code 0 i salingshornene når du slår i lett vind.
    Henning anbefaler at du heller ruller det inn så ut igjen.

Granseil DS 42


Mye vind:

  • Rev forseilet ved f eks å rulle det inn uten at det er mye vindpress i seilet.
  • Rev storseilet ved å slippe fallet først husk å slippe kicken og skjøtet for å at bommen skal komme helt opp.
  • Stram så først revlinen, deretter strammer du opp fallet.
  • Bombrems hjelper på sikkerheten og sparer seilet for slitasje under jibb.
  • Benytt strikk dersom du ønsker å pakke det sammen når du har revet det!
  • Om revlinjen ryker, skades ikke nødvendigvis hele seilet.




Seilerhilsen,

Kristian Jerpetjøn

Sist oppdatert tirsdag 26. mai 2015 21:14  

Hovedmeny

Registrering

Din mening

Hva er viktigst for deg